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兴业证券研报认为,大型快递企业末端快递员的人数均有30万~40万人,对劳动力变化的成本比较。未来,快递企业通过技术手段(机器人、无人车等)、管理手段(驿站、自提点、共配等)逐步替代目前简单人力配送将是大势所趋,能够顺应该趋势,积极应对人力成本下的末端变革的快递企业将能获得更持续的发展。
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目前共有25万家左右的钢铁流通和物流企业,8万多个钢材市场。其中,中小型钢铁贸易企业的比重占了9%以上,并且以民营企业为主体。现阶段的此行业还处于小而分散的阶段,产业集中度低,且还存在着明显的产业结构布局不合理的现象。近几年来,钢铁物流发展很快,钢铁物流产能占到钢铁产量的1%左右。但总体上看,钢铁物流还处在起步阶段,仍处在简单的低端的水平。在钢铁行业利润总体回暖的背景下,发展钢铁物流是转变钢铁流通方式的关键,而在这个过程中发展流通是大有作为的。
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